Одобрено архитектурно-художественное решение многоуровневого паркинга на 500 машиномест в Ленинском городском округе Подмосковья.

Одобрено архитектурно-художественное решение многоуровневого паркинга на 500 машиномест в Ленинском городском округе Подмосковья. Проект с применением металлокаркаса на основе балки производства ЕВРАЗа выполнен ГК «Ферро-Строй» и включает торговые помещения, а также автомойку.

Рабочая группа Архитектурной комиссии градостроительного Совета Московской области поддержала архитектурно-художественное решение многоуровневого паркинга. Его планируется построить в деревне Тарычево Ленинского городского округа в составе ЖК «1-й Южный» от застройщика «1-й ДСК». Проект подготовлен компанией «Ферро-Строй» – лидером на российском рынке проектирования и строительства с использованием большепролетных металлических конструкций.

Новый паркинг имеет площадь более 13 000 кв. м, высоту 4 этажа и вмещает 500 автомобилей. Главное преимущество проекта – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркинга значительно увеличена относительно монолитного паркинга аналогичного размера за счет использования металлического каркаса с большепролетными балками из двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.

 На первом этаже паркинга будут расположены помещения торгового назначения и сервисного обслуживания, а также автомойка на три поста. Реализация проекта поможет создать порядка 30 новых рабочих мест.

Здание имеет оптимальную прямоугольную форму. Основной объем перекрыт сетчатой оболочкой из металлических ламелей, придающей зданию визуальную легкость. Коммерческие помещения на первом этаже будут выполнены с применением сплошного витражного остекления из алюминиевых профилей. Металлические панели вертикальной раскладки визуально выделяют зоны автомойки и въезды.

«Современные паркинги на основе металлокаркаса не только выполняют утилитарные функции, но и служат эстетическими доминантами жилых кварталов, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL. – Если прежде многоуровневые парковки напоминали невзрачные промышленные объекты, то сейчас они максимально похожи на компактные жилые здания. За счет правильно расставленных цветовых акцентов и обширного остекления здания выглядят легкими и воздушными. А использование перекрещенных ламелей позволяет создать интересные геометрические узоры на фасадах. К тому же, на прилегающей к паркингам территории выполняется благоустройство с установкой малых архитектурных форм и озеленением».